Rehaciendo el sistema eléctrico (Primera Parte)

Lo anecdótico: nuestra experiencia

Hola a todes los combinautas. En este primer artículo de esta sección, quisiéramos contarles cómo hemos hecho el sistema eléctrico desde cero. Como pasa con un buen grupo de combinautas, Josefina y yo no sabíamos nada de cómo era montar la electricidad de un automóvil, como el de la combi. Lo cierto es que la nuestra la compramos con el motor en buen funcionamiento, pero, en cuanto a lo eléctrico, nos topamos con varias fallas: no quedaban encendidas las luces de baja ni de alta, además que en algún momento dejaron de andar las luces derechas de giro, mientras que las luces de freno y de posición andaban a veces. Pero, principalmente, la caja de fusibles, que es adonde llegan todos los cables posibles de la combi, era un enjambre casi imposible de cables y relevadores que colgaban desde el volante. La Sofi (así se llama la combi) andaba y marchaba tranquila, sacando las partes eléctricas mencionadas; pero, no podíamos dejarla así, sobre todo porque las luces que no andaban, no es que no lo hacían porque los foquitos estaban quemados, sino por otra razón. El cableado tenía toda la apariencia de ser aquel que había puesto la fábrica con las modificaciones que le hicieron en el camino, y ya, con casi treinta años, pedía un recambio.

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